2025年9月我要配资，莲花自行车TYPE 136驭风版正式亮相第二届上海国际光影节暨「莲花跑车·注定热血」车展现场。上海西岸穹顶艺术中心展会现场，5台最新版本的TYPE 136公路车开放预约试骑。
升级后的TYPE 136车架组采用T1100 Carbon一体成型碳纤维气动车架组，保持气动的同时，整车重量控制在7.2KG以内，驭风而行，为骑行者带来前所未有的极致骑行体验。
生于英国，腾跃全球。1948年，柯林·查普曼（Colin Chapman）在汽车库开启了他的超跑事业，纯粹为驾驶而生的莲花跑车诞生。77年辉煌历史和赛道冠军的荣耀积淀，创下无数传奇。
展开剩余87%做为超跑专家，1992年莲花公司首次将空气动力学经验应用于自行车性能研发，LOTUS TYPE 108 出世即夺冠。翼尖截面的复合材料单体，最大限度减少自行车和骑手间的空气阻隔，极致的轻量化与卓绝的空气动力学，助力克里斯·波德曼（Chris Boardman）取得英国奥运史上首枚自行车金牌 ，揭开英国自行车赛的黄金时代，奠定了莲花自行车的先驱地位。
赛场上巨大的成功，加快了莲花公司对自行车研发的脚步。依托强大的风洞实验，莲花工程团队设计出独一无二气膜横截面的精密全复合材料的单体车架，LOTUS TYPE 110问鼎即巅峰。
1994年，曼彻斯特赛道上我要配资，英国车手克里斯·波德曼（Chris Boardman）骑着TYPE 110创下“人类极限” 56.375 公里/小时的世界纪录，一举夺冠。并将该记录持续保持26年。莲花自行车也因这一记录荣获“世界上最有名的自行车”称号。
克里斯·波德曼（Chris Boardman）在赛场的卓绝表现，令莲花自行车声名大噪。
2019年，莲花工程（Lotus Engineering） 与Hope Technology 联手，为备战东京奥运会的英国国家队设计赛车。莲花公司致力于改善车身刚度和前端感觉，通过对自行车和车手进行全面的风洞评估，设计了独特的前叉和车把，宽阔扁平的前叉和英式风格的大拱型后叉，最大限度提高强度的同时减轻车身重量。双方紧密配合，很快LOTUS-HOPE诞生并一举赢得3金3银。
2024巴黎奥运会，LOTUS-HOPE极致的风洞表现，英国国家队一骑绝尘，再次夺冠。
得益于优秀的空气动力学表现和轻量化设计，莲花自行车在赛场上创造了无数值得铭记的传奇时刻。
历时33年，莲花自行车在顶级赛场的厮杀中屡次夺冠我要配资，验证了莲花自行车的性能。秉承莲花汽车对性能和工艺的极致追求，并将这种精神应用于自行车的研发中。
从TYPE 108、TYPE 110到LOTUS-HOPE，今天，TYPE 136 以出色的空气洞力学表现，完成了场地赛车到竞技型公路车的华美转身。
匠心雕琢，从不妥协，莲花自行车TYPE 136为创新者而生，为冠军而生，为艺术和全新的骑乘体验而生。
回想莲花自行车为英国国家队打破的那些标杆成果，如今被一一提升至全新境界，新的传奇拉开帷幕——TYPE 136承袭冠军基因，秉承超高的制造工艺，沿续HP经典的一体式“V”型车把和翼型刀锋前叉、以及令人印象深刻的圆拱顶式后上叉设计。搭载全套SHIMANO DURA-ACE DI2 套件和DT SWISS ARC 1100 DICUT DB 55轮组。一流的车架组与顶级的配件浑然天成，细见真章，顶峰相见。
TYPE 136不仅仅是一辆自行车，更是万千骑士开启传奇旅程的钥匙，是我们追逐梦想的起程票，正是这样一台“二轮超跑”，聚合每一位研发工程师的心血和热忱，向山野、公路、晨曦与落日发出号角，揭开骑行世界的全新篇章，见证真正为骑行而生的力量。
27日清晨，上海骑行俱乐部队员从浦东万豪集合出发，一路沿滨江专设的骑行绿道，迎着风在晨光里骑行。伴着车轮碾过马路与黄浦江汽笛的交织声，感受着身体与车融为一体时的流畅节奏。风在耳畔低语🚴🚴🚴，舒爽与自由从指尖传到脚尖，晨拂过我们的面颊，速度在提升，激情被燃烧。
车友们沉醉在骑行的快乐里，用全身的力气拥抱这扑面而来的热烈，尽享TPYE136带来的极致体验，震耳欲聋的快乐绽放在每个人脸上。
炽热奔赴，LOTUS CYCLING在上海西岸梦中心开展为期9天的试骑体验开放日，吸引了广大骑行爱好者现场互动打卡，亲临体验。以车轮丈量热血，尽享全新的生活方式和骑行乐趣，期待与所有骑士们再次相逢，探索骑行世界的无限可能。
LOTUS TYPE 136自行车即将登陆莲花跑车4S店我要配资，性能美学，触手可及。详情请洽LOTUS CYCLING官方公众号或小红书。
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